Les grues RTG (Rubber-Tired Gantry) respectent généralement diverses normes et directives pour assurer leur fonctionnement sûr et fiable. Les normes spécifiques appliquées aux grues RTG peuvent varier selon le pays ou la région où elles sont utilisées.
Voici quelques normes couramment référencées:
1. FEM 1.001: La FEM (Fédération Européenne de la Manutention) est la Fédération Européenne de la Manutention. FEM 1.001 fournit des principes généraux de conception et des exigences de sécurité pour les grues, y compris les grues RTG.
2. ISO 12482: L'ISO (Organisation internationale de normalisation) développe une position internationaleSDRA. L'ISO 12482 se concentre sur les exigences de conception et d'essai des grues RTG, y compris des facteurs tels que la stabilité, la résistance et les considérations de sécurité.
3. EN 15011: EN 15011 est une norme européenne spécifiquement dédiée aux ponts roulants et portiques. Il couvre les principes de conception, les méthodes de calcul et les exigences de sécurité pour divers types de grues, y compris les grues RTG.
4. ASME B30.7: ASME (American Society of Mechanical Engineers) B30.7 est une norme américaine qui fournit des lignes directrices pour la conception, la construction et le fonctionnement des grues mobiles et locomotives, qui peuvent inclure des grues RTG.
Ce ne sont là que quelques exemples des normes couramment référencées pour les grues RTG. Il est important de consulter les dernières versions des normes et réglementations applicables dans votre pays ou région spécifique pour garantir la conformité aux exigences les plus récentes.
La sélection d'une classification de grue selon les normes FEM implique de prendre en compte des facteurs tels que la capacité de charge, la fréquence d'utilisation et les conditions environnementales. Consultez les directives FEM, évaluez vos exigences spécifiques et choisissez une classification qui correspond à vos besoins en matière de sécurité et d'efficacité.
En Europe, l'industrie de la grue adhère à diverses normes et réglementations établies par le Comité européen de normalisation (CEN) et l'Union européenne (UE).
Voici quelques-unes des principales normes applicables aux grues en Europe:
1. EN 13001: Grues - Conception générale: Cette norme fournit des lignes directrices pour les principes généraux de conception des grues, y compris les combinaisons de charge, les méthodes de calcul et les critères de stabilité.
2. EN 15011: Ponts roulants - Ponts roulants et portiques : Cette norme se concentre spécifiquement sur les exigences de conception, de calcul et d'essai pour les ponts roulants et les portiques.
3. EN 14492: Ponts roulants - Appareils de levage motorisés : Cette norme couvre la conception, la construction et les essais des appareils de levage motorisés utilisés dans les grues.
4. EN 13000: Grues - Grues mobiles : Cette norme définit les exigences pour la conception, le calcul et les essais des grues mobiles, y compris les grues télescopiques et les grues à flèche treillis.
5. EN 13002: Grues - Équipements fixes : Cette norme traite de la conception, du calcul et des essais des équipements fixes utilisés dans les grues, tels que les chemins de roulement, les rails et les poutres.
6. EN 13852: Grues - Dispositifs de manipulation de charge à commande manuelle : Cette norme se concentre sur les dispositifs de manipulation de charge à commande manuelle, y compris les grues et les palans à commande manuelle.
Ce ne sont que quelques exemples des normes développées par le CEN qui sont largement utilisées en Europe. De plus, des pays spécifiques peuvent avoir des réglementations ou des normes supplémentaires applicables aux grues au sein de leurs juridictions.
Il est important de consulter les dernières versions des normes et réglementations applicables dans votre pays ou région spécifique pour garantir la conformité aux exigences les plus récentes.
Déviation en cranes fait référence à la quantité de flexion ou d'affaissement qui se produit dans les composants structurels lorsque la grue est sous charge. Il est important de contrôler la déflexion dans des limites acceptables pour maintenir la stabilité, la sécurité et l'efficacité opérationnelle de la grue.
La déflexion est généralement mesurée à des points spécifiques, tels que la poutre du pont, les poutres de piste ou la flèche, et est influencée par des facteurs tels que la conception de la grue, les matériaux utilisés, la capacité de charge et les forces appliquées.
Pour assurer un fonctionnement sûr et fiable de la grue, les limites de déviation sont définies en fonction des normes et réglementations de l'industrie. Ces limites varient en fonction du type de grue, de la portée, de la capacité de charge et d'autres facteurs. En adhérant à ces directives, les concepteurs et les ingénieurs de grues peuvent sélectionner les matériaux et les dimensions structurelles appropriés pour minimiser la déflexion et maintenir l'intégrité structurelle de la grue.
Il est important de noter que les limites de déflexion peuvent différer en fonction des normes régionales et des applications de grue spécifiques. Par conséquent, il est recommandé de consulter les codes, les réglementations et les professionnels expérimentés de l'industrie en vigueur pendant le processus de conception et de construction pour garantir la conformité et la sécurité.
FEM signifie "Fédération Européenne de la Manutention" ou la Fédération Européenne de la Manutention. FEM est une association qui représente les fabricants d'équipements de manutention, de levage et de stockage, y compris les grues, les palans et les chariots élévateurs.
FEM élabore et publie des normes et des directives industrielles relatives à la conception, à la fabrication et à l'exploitation d'équipements de manutention. Ces normes sont reconnues et respectées sur le marché européen et sont souvent utilisées comme référence pour garantir la sécurité, la qualité et les performances de ces équipements.
Certaines des principales normes FEM pertinentes pour l'industrie des grues comprennent:
1. FEM 1.001: Principes généraux pour la conception des grues : Fournit des principes généraux et des directives pour la conception des ponts roulants, des grues à portique et des grues à flèche, y compris les exigences structurelles, les facteurs de sécurité, les dispositifs de manutention de charge et les systèmes de contrôle.
2. FEM 9.511: Dispositifs de manutention de charge pour grues mobiles : Spécifie les exigences relatives aux dispositifs de manutention de charge, tels que crochets, élingues, grappins et pinces, utilisés avec les grues mobiles.
3. FEM 9.755: Sélection et utilisation de câbles en acier pour les grues mobiles : Fournit des lignes directrices pour la sélection, l'inspection et l'utilisation en toute sécurité des câbles en acier dans les grues mobiles.
4. FEM 10.2.03: Utilisation en toute sécurité des grues mobiles sur les navires : traite des exigences spécifiques et des considérations de sécurité pour l'utilisation des grues mobiles sur les navires, y compris la stabilité, les limites de charge et le fonctionnement près de l'eau.
5. FEM 10.2.08: Codes de sécurité pour les grues mobiles : Couvre divers aspects de sécurité du fonctionnement des grues mobiles, y compris la formation des opérateurs, les pratiques de travail sécuritaires, la stabilité et les inspections de l'équipement.
Ces normes, amoentre autres, contribuent à garantir que les grues et les équipements de levage fabriqués et exploités en Europe répondent à certaines exigences de qualité, de sécurité et de performances. Il est important de consulter les normes FEM spécifiques à votre application particulière et de respecter les réglementations locales ou les normes supplémentaires spécifiques à l'industrie qui peuvent s'appliquer.
Grues industrielles professionnelles, puissantes et fiables, notre équipements sont notre expertise et notre cœur de métier.
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